你以为驾车从A点到B点是一件简单的事？

在今年新版的C-NCAP发布后，中国各大车企对技术做都出了及时的更新。宝沃汽车工程研究院副院长兼整车安全部总监董家袤就表示，在明年上市的BX3上，宝沃就增加了“小腿梁”的技术。BX3在车前部增加了一些约束装置，这大大减少车辆在与行人发生碰撞后，行人头部与发动机盖相撞的力。

虽然BX3还未进行国家级的碰撞测试，但在宝沃的内部测试中，BX3符合90%以上C-NCAP的评分标准，这也就意味着BX3将很有可能获得“5星+安全认证”。

其实，除了宝沃之外的其它车企，也都为提升自身安全指数使尽了浑身解数。只是，宝沃更信任使用CAE电脑模拟和子系统测试。

而在未来，为了顺应时代，宝沃会在更多方面、以更多方式守护更多人的安全。比如自动驾驶技术和智能互联已经成为宝沃汽车集中发力的重要领域。

可以说，正是因为这些越来越完善的汽车安全制度，再加上车企们对于汽车安全技术的不懈研究，才让我们在出行时收获这么多的安全感。

在安全意识方面，不仅有技术的保障，还需要每个人提升安全意识。

（编辑：荆州站长网）

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